Очки авиатора
Просто в верстаке, без формы: кожа плюс инженерные очки Create. С них начинается глава — и в них видно параметры вращения, как в обычных очках.
- Кожа
- — 1 кожа — с коров или из сундуков
- Очки Create
- — Инженерные очки — латунь и стекло

Физика здесь честная. Движок Sable берёт твою постройку целиком и считает её телом: объём герметичной оболочки с горячим воздухом даёт подъёмную силу, винты — тягу, а всё остальное — массу, которую надо поднять и удержать ровно. Поэтому первый вопрос строителя — не «какие блоки», а «где центр масс».
Прогрессия главы повторяет историю воздухоплавания: сначала шар на горячем воздухе, потом винты и управление, потом материал легче воздуха — левитит, — и только затем корабли с грузом и пушкой на борту. Каждый шаг открывает следующий, и перепрыгнуть не выйдет: без латуни нет гироскопов, без Края — левитита.
Просто в верстаке, без формы: кожа плюс инженерные очки Create. С них начинается глава — и в них видно параметры вращения, как в обычных очках.
Квадрат 2×2 в верстаке: палка и шерсть по диагонали. Из одной шерсти и одной палки выходит четыре блока оболочки — в небо здесь пускают дёшево. Цвет оболочки задаёт цвет шерсти, вариантов шестнадцать.
Сердце подъёма: греет воздух внутри оболочки. Железные листы — под прессом Create, огонь горелки — промежуточная деталь из той же главы.
Столбик из трёх: деревянная плита, железный лист, латунный корпус. На подшипник вешается винт — он и создаёт тягу от вращения.
Пропеллер Create, гироскопический механизм и латунный корпус. Умный винт сам выравнивает тягу по вертикали — с него начинается управление, а не молитва.
Кожа плюс инженерные очки в верстаке. Формально — косметика, фактически — пропуск в главу и защита глаз от ветра на скорости.
Построй закрытую коробку из блоков оболочки аэростата — герметичную, без дыр. Оболочка дешёвая: палка и шерсть 2×2 дают четыре блока. Размер первого шара — примерно 5×5×5, больше объём — больше подъёмная сила.
Горелка аэростата ставится под оболочку и греет воздух внутри неё. Заполнил герметичную конструкцию горячим воздухом — шар оторвался от земли. Это и есть первый полёт: пока без управления, вверх и по ветру.
Пропеллерные подшипники с винтами дают тягу от вращения Create. Ставь их симметрично: перекос тяги — и корабль тянет вбок. Деревянный винт — первый и самый доступный, он же перекрашивается из андезитового.
Шар на горячем воздухе не поднимет завод. Эндовый порошок из эндерняка через горячее смешивание становится левититовой смесью, а из неё выходит левитит — материал, который держит в небе корабли с грузом. Подробно — в гайде про левитит.
Гироскопический пропеллерный подшипник и умные винты выравнивают корабль сами: крен гасится, тяга держит вертикаль. С этого шага кораблём можно управлять точно, а не примерно.
Дальше глава ведёт к стационарной картофельной пушке на борту и ранцам — личному полёту для тех, кому корабль велик. Большой корабль строится командой: приваты у нас складываются по участникам.
| Деталь | За что отвечает | Из чего |
|---|---|---|
| Оболочка аэростата | Держит горячий воздух, даёт объём и подъём | Палка + шерсть, 2×2 — четыре блока |
| Горелка аэростата | Греет воздух внутри герметичной оболочки | Листы, огонь горелки, сплав, редстоун |
| Винт на подшипнике | Тяга от вращения Create | Плита + лист + латунный корпус |
| Умный пропеллер | Тяга с автовыравниванием по вертикали | Пропеллер + гироскоп + корпус, выход ×2 |
| Гироскопический подшипник | Гасит крен, держит корабль ровно | Плита + гироскоп + латунный корпус |
| Левитит | Подъёмная сила больших кораблей | Эндовый порошок + цинк, горячее смешивание |
| Паровое сопло | Пар как рабочее тело: сброс и манёвр | Золотой лист + медный блок |
Почти всегда — негерметичность: достижение мода прямо требует «заполнить герметичную конструкцию оболочки горячим воздухом». Ищи дырку: один пропущенный блок в углу — и весь горячий воздух уходит в небо без тебя.
Тяга стоит несимметрично. Физика Sable честная: винт справа без пары слева — это вращение, а не полёт. Ставь винты парами и на одной оси, а крен гаси гироскопами.
У корабля есть масса, и она распределена. Сундуки с булыжником на корме — корма и просядет. Разноси груз по центру масс, а для тяжёлых кораблей переходи на левитит: горячий воздух — это про шары, не про грузовики.
Смотри на стресс: винты — потребители, как всякая механика Create. Водяного колеса на корабль не хватит — типовой борт летает на паровом котле. Очки авиатора показывают нагрузку так же, как инженерные.
Девять ступеней — от очков до незеритового ранца — с наградами за каждую. Открой книгу (иконка слева сверху в инвентаре) и иди по главе «Аэронавтика»: этот гайд повторяет её порядок.
Все 4000×4000 блоков сгенерированы заранее, полёт не спотыкается о догрузку. Корабли и базы видно на живой карте.
Латунь, гироскопы и левитит — это уже развитая база. В команде пределы приватов складываются, прогресс квестов общий, и большой корабль появляется за дни, а не недели.
Смешно дёшево: оболочка — палки и шерсть, горелка — листы, сплав и редстоун. Шар поднимается в первый же вечер.
Горячий воздух — про лёгкие шары. Левитит — про корабли с грузом, пушкой и заводом на борту. Глава ведёт от первого ко второму.
Да, но физический: у него масса, инерция и крен. Механика Create внутри продолжает работать — котёл, валы и конвейеры летят с тобой.
В привате — нет. В диком небе — законы дикого неба: держи корабль в ангаре на своей земле, когда не летаешь.
Лаунчер ставит Java, Forge и все моды сам — от скачивания до спавна около двух минут. Лицензия не нужна.